BMW 328 şi BMW 328 Hommage – o fotografie, un film, o legendă 

BMW 328 şi BMW 328 Hommage rememorează Bucureşti Grand Prix 1937 la Monumentul Eroilor Aerului. O ședință foto și acum un film special marchează în 2025 o istorie interbelică aproape uitată, dar care rămâne vie în jurul unui monument emblematic al Bucureștiului.

La finalul anilor 30, Marele Premiu al Orașului București era organizat pe un circuit stradal care includea tronsonul dintre Piața Charles de Gaulle și Monumentul Eroilor Aerului. La fiecare ediție internațională un BMW 328 s-a impus la cel puțin una din cele două categorii de concurs ale vremii – “Trăsuri de curse” sau “Trăsuri sport”, în fiecare an cu o participare a echipei oficiale BMW.

Link YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=BQW27DcFu7k

BMW 328 a pus baza imaginii sportive a mărcii și este considerat unul din cele mai importante modele BMW. A fost lansat în 1936, direct în cursa Eifelrennen pentru modele de doi litri și a adus imediat o victorie cu Ernst Henne pilot. Construit în numai 464 exemplare, a semnat peste 200 podiumuri internaționale care au inclus victorii în toate edițiile internaționale ale Marelui Premiu al Orașului București.

O fotografie foarte valoroasă din 1937 aduce în prim plan parte din această poveste valoroasă. Un BMW 328 este surprins în cursă, alături de Monumentul Eroilor Aerului – cel mai emblematic punct al circuitului stradal de la București din acea vreme. Mașina era pilotată de același Ernst Henne, pilot oficial al mărcii. Acesta avea să câștige grand prix-ul la categoria “Trăsuri sport”. Era a noua victorie BMW 328 din istorie și a treia pentru Ernst Henne cu acest model. Trofeul câștigat la București este prezentat acum la Muzeul BMW, într-un spațiu în care sunt rememorate principalele performanțe sportive ale BMW 328.

Despre Marele Premiu al Orașului București
Evenimentul a debutat în 1936, organizat de “Grupul Sportiv Motor”, creat și condus de Aurel Persu. Edițiile din anii 1937 – 1939 au atras participări internaționale tot mai consistente, inclusiv prezența constantă a echipei de uzină BMW. Evenimentul includea curse de motociclete și de automobile. Acestea din urmă erau organizate în două categorii principale, denumite în vreme “Trăsuri sport” și “Trăsuri de curse”.

Istoricul participărilor BMW la Marele Premiu al Bucureștiului (1937-1939) – În fiecare an un BMW 328 a fost pe prima poziție la una din cele două categorii principale – “Trăsuri Sport”/ “Trăsuri de Curse”. În fiecare an echipa oficială BMW a fost prezentă, întâi cu Ernst Henne, apoi cu Paul Heinemann. Ludwig Kraus, de asemnea pilot oficial BMW, a adus de mai multe ori victoria pentru motociclete. 

Recrearea unei fotografii de legendă – Un pilot legendar, un model emblematic care a determinat imaginea sportivă BMW, un monument definitoriu pentru Bucureşti, o victorie BMW în România, toate surprinse într-o fotografie istorică, toate aceste povești se regăsesc într-o fotografie istorică.

Pe 16 iunie 2025, la 05:30 dimineaţa, un BMW 328 alb era descărcat lângă Monumentul Eroilor Aerului. Alături de acesta îşi făcea prezenţa şi BMW 328 Hommage – un concept car aniversar BMW lansat pe malurile Lacului Como la aniversarea de 75 de ani BMW 328, declaraţia de dragoste BMW pentru una din cele mai emblematice modele ale sale.

Fotografie: Dragoș Savu.